quarta-feira, 25 de janeiro de 2012

AT-1 Ilha do Sal - Carlos Barciela

Carlos Barciela



Em Outubro de 61, fui destacado para o AT-1 na Ilha do Sal, a fim de dar apoio na manutenção dos P2V-5 da Esquadra 61 do Montijo.
 
Duas coisas me surpreenderam, as Camaratas eram de cartão e tinham sido construídas pelas Forças Armadas de Itália quando da 2ª. Guerra Mundial e não eram só as camaratas, o próprio Edifício do Aeródromo e o hotel.
A água canalizada era directamente bombeada do mar, a primeira vez que tomamos banho, sabão e água salgada não liga, o cabelo fica numa pasta que para o limpar era um castigo.


Curiosidades em Moçambique - João Pinheiro

  
João Pinheiro

Um dia um oficial técnico de manutenção foi destacado de Lourenço Marques (AB8) para o norte de Moçambique (Nampula) afim de fazer uma peritagem sobre um Dakota sinistrado. Como não queria gastar muito dinheiro na deslocação pediu à "Senhorial República dos Dakotas" se poderia conceder-lhe alojamento durante o período de tempo conveniente e necessário. O Comandante da República naquela "diper" anuiu, desde que lhe fossem explicadas as regras da "casa", principalmente no que diz respeito ao sossego, já que ao nascer do sol no dia seguinte deveríamos estar a preparar o "Flecha de Prata" para mais um dia de trabalho. Tudo bem e aceite além de compreendido: fiquem sossegados e muito obrigado...! Tudo em silêncio... tudo sossegado... até que... o silêncio habitual da noite foi quebrado por .... RESSONAR... !!! Primeiro, sereno; depois, insistente; e entretanto, assintoso, agressivo, estrondoso..... eis senão quando, do quarto do comandante da tripulação sai um grito entre o surpreso e o raivoso: "quem é que está para aí a meter motor e nunca mais descoooola!!!!"